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ePaper created 2015-05-06, 13:40:25 | version 1.38.0
halb von Flächen des Straßenverkehrs ( z.B. Garagenzufahrten, PKW-Stellplätze) Nutzungskategorie N 3: Befahrbare Beläge wie Belastung 2, jedoch mit gelegentlicher Befahrung von Fahrzeugen bis 20 t zulässigem Gesamtgewicht außerhalb von Flächen des Straßenverkehrs ( z.B. Pflege-, Instandhaltungs- und Rettungswege sowie Feuerwehr-, Gara- gen- und Gebäudezufahrten) Nachfolgende Bauweisen werden eingehend behandelt: 1. Ungebundene Bauweise Bettung und Fuge ungebunden auf gebundener/ungebun- dener Tragschicht 2. Vollgebundene Bauweise Bei der vollgebundenen Bauweise sind Bettung, Fugen und ( obere) Tragschicht gebunden 3. Mischbauweisen mit gebundener Bettung Tragschicht ist ungebunden, die Fugen und Bettung sind gebunden 4. Mischbauweise mit ungebundener Bettung Tragschicht und Bettung sind ungebunden, die Fugen sind gebunden 5. Wasserdurchlässige Beläge Flächen mit Pflasterdecken oder Plattenbelägen sowie Waben- und Gitterelementen, deren Fugen, Öffnungen oder haufwerksporige Struktur eine erhöhte Wasserdurch- lässigkeit aufweisen. 6. Begrünbare Beläge Flächen mit Pflasterdecken oder Plattenbelägen sowie aus Waben- und Gitterelementen, deren Fugen oder Öff- nungen begrünbar sind. Für gebundene Fugenstoffe sind folgende Bindemittel geeignet: • Zement • Reaktionsharze auf Epoxidharzbasis ➝ ROMPOX® - DRÄN ➝ ROMPOX® - D1 ➝ ROMPOX® - D2000 ➝ ROMPOX® - D3000 ➝ ROMPOX® - FLEX-FUGE ➝ ROMPOX® - VERKEHR V2 • Reaktionsharze auf Polyurethanbasis • Polybutadien ➝ ROMPOX® - EASY Wasserdurchlässige gebundene Fugen sind mit Bindemit- teln aus Reaktionsharz oder Polybutadien herzustellen. Seite 83